1. Bersihkan dinding bagian dalam, kaca, dan dasar bilik pengecatan setiap hari untuk mencegah debu dan penumpukan cat.
2. Bersihkan filter debu masuk setiap minggu dan periksa filter debu buang apakah ada penyumbatan. Ganti filter debu knalpot jika tekanan udara di dalam bilik meningkat secara tidak perlu.
3. Ganti kapas serat penyaring debu dasar setiap 150 jam pengoperasian.
4. Ganti filter debu masuk setiap 30 jam pengoperasian.
5. Bersihkan panci air dasar setiap bulan dan bersihkan filter solar pada kompor.
6. Periksa kekencangan sabuk penggerak motor kipas masuk dan buang setiap triwulan.
7. Bersihkan seluruh bilik pengecatan dan saringan dasar setiap enam bulan, periksa katup sirkulasi udara, bantalan kipas masuk dan buang, periksa saluran pembuangan pembakar, bersihkan endapan di tangki bahan bakar, bersihkan lapisan pelindung berbahan dasar air dari bilik pengecatan, dan cat ulang.
8. Bersihkan seluruh penukar panas setiap tahunnya, termasuk ruang bakar dan saluran pembuangan. Ganti kapas langit-langit bilik cat setiap tahun atau setiap 1200 jam pengoperasian.
Tentu saja, untuk menghadirkan hasil pengecatan mobil yang sempurna, proses yang ketat, prosedur pengoperasian yang ketat, dan teknik pengoperasian yang terampil merupakan prasyarat yang sangat diperlukan. Tidak dapat disangkal bahwa pemilihan dan perencanaan bilik pengecatan yang wajar tidak hanya dapat memenuhi persyaratan-pengecatan tingkat tinggi secara maksimal dan menyemprot permukaan cat bodi mobil tanpa cacat dalam waktu sesingkat-singkatnya, tetapi juga menyediakan lingkungan kerja yang aman, sehat, cerah, dan nyaman bagi teknisi pengecatan.
